Une seule bonne action vaut mieux que mille mots

Envoi de CV vers les agences de recrutement

dans quels cas le service d’envoi est efficace pour les marins

Les marins, en raison de la spécificité de leur profession, peuvent être confrontés à diverses difficultés :

  • absence de poste sur l’ancien lieu de travail
  • conditions de contrat inacceptables
  • rémunération faible
  • absence de progression dans le poste

Pour connaître la disponibilité de postes adaptés, il faut contacter et téléphoner à de nombreuses personnes, ce qui n’est souvent pas physiquement possible pour les marins.

L’envoi professionnel du CV du marin (CV, formulaire de candidature) est une méthode efficace pour la recherche d’emploi des marins, car il permet à des responsables de nombreuses agences de recrutement et compagnies propriétaires de navires de prendre connaissance du candidat et, si celui-ci répond aux exigences de l’entreprise ou de l’offre de l’employeur, de proposer une option pour un entretien ou un emploi direct.

Pour tous les métiers maritimes

Pour tous les métiers maritimes

La profession de marin comprend une très large liste de directions et de spécialisations, mais dans tous les cas l’emploi se fait par l’intermédiaire d’agences de recrutement ou directement avec le propriétaire du navire. Par conséquent l’envoi du formulaire de candidature du marin convient parfaitement à tout le personnel ordinaire, d’équipage et de service sur tous les types de navires.

Envoi professionnel des CV/formulaires de candidature des marins Marine Helper

Approche personnalisée

Les marins ont des niveaux de connaissances, des visas et de l’expérience différents. Nous avons développé plusieurs types d’envois. Chaque client reçoit uniquement l’étendue de service nécessaire. Les lettres avec le formulaire du marin (CV, formulaire de candidature) de nos clients sont envoyées uniquement aux entreprises où l’employeur potentiel pourrait s’intéresser à eux, et les entreprises ne reçoivent pas de spam.

Solutions complètes pour Vos besoins

Forfaits tout compris
Premier voyage
Solution globale pour les marins sans expérience
$30
  • Création du formulaire de candidature pour marin sans expérience
  • Conseil juridique avec expérience en recrutement maritime
  • Envoi de CV à toutes les entreprises
  • Recommandations pour le choix de l’entreprise 🤝
  • Jusqu’à 4 envois par mois
Maximal
Forfait maximal
$82
  • Création ou transfert du formulaire sur notre modèle
  • Envoi maximal de CV à tous les destinataires dans le monde
  • Consultation personnelle et accompagnement RH
  • Stratégie d’emploi et de présentation pour vous
  • Jusqu’à 4 envois par mois

Flotte commerciale

Envoi ciblé pour la flotte commerciale

Envoi de CV vers les agences de recrutement Flotte commerciale
Cargos secs et porte-conteneurs

Bulk Carrier, Container Ship, Car Carrier, Cement carrier, Coaster, Deck Cargo, Dry Cargo

Navires spécialisés

General Cargo, Heavy Lift Vessel, Barge Carrier, Livestock, Log-Tipping Ship, Multi-Purpose Vessel, Reefer

Navires Ro-Ro

Feeder Container, Lo-Ro, Ro-Flo, Ro-Ro

Flotte pétrolière et gazier

Envoi spécialisé pour tous les types de pétroliers

Envoi de CV vers les agences de recrutement Flotte pétrolière et gazier
Pétroliers

VLCC/ULCC, Tanker brut, Tanker produit, Tanker pétrole, Tanker produit pétrolier, Tanker produit, Tanker brut, Navire de bunkering, Shuttle Tanker, FSO, Tanker stockage

Navires chimiques

Chemical Tanker, Chem/Oil Tanker, Bitumen Tanker, Tank-Cleaning Vessel

Gaziers

LPG Tanker, LNG Tanker, Gas Tanker

Flotte offshore et plateformes

Envoi spécialisé pour la flotte offshore

Envoi de CV vers les agences de recrutement Flotte offshore et plateformes
Plateformes de forage

Plateforme de forage, Navire de forage, RIG, Jack Up

Navires d’assistance

AHTS, PSV, DSV, Navire de soutien ROV, Navire d’approvisionnement

Navires spéciaux

Barge de construction, Navire-grue, Navire Pose-Pipe, Navire sismique

Remorqueurs et navires de sauvetage

ASD Tug, Remorqueur de manutention d’ancre, Remorqueur d’ancrage, Remorqueur, ERRV, Navire lutte-incendie, Brise-glace

Navires de soutien

Barge d’hébergement, Bateaux navals auxiliaires, Barge, CTV, Navire de pose de câbles, Barge de construction, Navire-grue, Bateau d’équipage, Quai, Dragage, Grue flottante, Navire de garde, Navire hospitalier, MRSV, Navire minier, Multi Cat, Marine, OCV, OSV, PSV, Navire de soutien ROV, Navire de réparation, Navire de recherche, Navire sismique, Navire d’approvisionnement, Navire d’enquête, FPSO

Flotte de passagers et yachting

Envoi spécialisé pour les navires de passagers et les yachts

Envoi de CV vers les agences de recrutement Flotte de passagers et yachting
Navires de croisière

Navire de croisière, Navire de passagers, Hôtel flottant

Ferries

Navire passager / Ro-Ro, Ferry, Navire à grande vitesse, Bâtiment d’atterrissage passenger, Hydrofoil

Yachts

Voilier, Yacht à moteur

Par localisation des représentations

Envois ciblés par régions et pays

Asie

Singapour, Indonésie

Afrique

Afrique du Sud, Égypte, Maroc, Nigeria

Est

EAU, Qatar, Arabie Saoudite

Grèce & Turquie

Union européenne

États de l’UE

Baltique

Lettonie, Lituanie, Estonie

Scandinavie

Norvège, Suède, Danemark, Finlande

États-Unis & Canada

Monde entier, tous les types de flottes

Envoi à toutes les entreprises de la base

Envoi de CV vers les agences de recrutement Monde entier, tous les types de flottes
Monde

Tous les pays du monde

Avantages de notre envoi CV

Haute réputation
Haute réputation
Les courriels envoyés via les serveurs de marinehelper.com sont acceptés par tous les fournisseurs de messagerie dans le monde sans exception. Nous surveillons constamment la réputation des serveurs et les indicateurs de délivrabilité des messages.
Destinataires à jour
Destinataires à jour
La base est régulièrement mise à jour et comprend tous les nouveaux contacts d’entreprises. Vous pouvez facilement ajouter les informations d’une nouvelle entreprise.
Rapport informatif
Rapport informatif
Dans les 6 heures suivant la prestation complète, vous recevrez un courriel contenant un lien vers un rapport détaillé. Il comprend: le nom, le pays, le téléphone, le site internet de l’entreprise destinataire. Sur demande, le rapport peut être envoyé par Viber / Telegram / WhatsApp.
Suivi d’activité
Suivi d’activité
En commandant tout envoi, vous pouvez obtenir des informations sur le traitement du message et l’ouverture du CV: pays, adresse e-mail, pays, appareil, statistiques par jour, indice de délivrabilité.
Uniquement les entrants
Uniquement les entrants
Les serveurs disposent de toutes les enregistrements techniques nécessaires, à savoir DKIM, SPF, DMARC, PTR et physiquement situés à l’étranger. Pour une délivrabilité garantie, des composants et des solutions professionnelles de partenaires sont également utilisés, ce qui, combiné à une grande expérience, donne comme résultat l’exclusion des spams.
Courriel pour réponses
Courriel pour réponses
En commandant l’envoi Optimal ou Avancé des CV/formulaires, avec le rapport vous recevrez les identifiants pour votre boîte personnelle à partir de laquelle les messages ont été envoyés individuellement pour vous. Là, vous verrez les réponses des entreprises, et si nécessaire vous pourrez répondre facilement et rapidement.

Réponses aux questions fréquemment posées sur l’envoi de CV

Voici les questions les plus fréquentes posées par les marins lors de leur contact avec notre service d’assistance
Nous travaillons avec tous les marins de tous les pays du monde, indépendamment de leur localisation.
Si vous avez tous les documents nécessaires et que l’âge est compatible, l’efficacité est de 100 % — cela signifie qu’il y a du travail pour tout le monde et que tout le monde reçoit des propositions. Dans le monde, il existe des dizaines de milliers de navires et des milliers d’entreprises; s’il n’y a pas d’offres, c’est probablement parce que votre recherche est incorrecte.
Il suffit d’avoir n’importe quel formulaire de candidature à jour (Application Form) et de choisir le service souhaité en cliquant sur le prix, puis de passer commande en remplissant le formulaire. Pour toutes les devises, le paiement se fait via Visa, MasterCard, ApplePay, GooglePay. Pour l’Ukraine, les modes de paiement supplémentaires: sur carte Privat, sur carte Mono, sur compte bancaire via les agences.
Pour le service d’envoi: premier envoi entre 15 minutes et 24 heures après paiement. Relance après 7 jours. Pour le service formulaire: 2 jours ouvrables après paiement et l’envoi des documents. Pour le service de consultation: nous vous contacterons dans les 24 heures.
Le propriétaire du service donne des garanties personnelles sur la qualité des services: si vous n’êtes pas satisfait, veuillez communiquer le numéro de commande ou toute information à max@marinehelper.com. Réponse sous 48 heures
Vous pouvez utiliser le formulaire (CV, fiche, formulaire de candidature) de manière libre. Cependant, il existe quelques recommandations pour que votre candidature soit examinée par un employeur potentiel. Le formulaire doit contenir: téléphone et e-mail, salaire minimum, niveau d’anglais, date de disponibilité, informations sur les documents, expérience au moins 5 ans (pour le service machine, indiquer obligatoirement le modèle et la puissance des moteurs; pour les autres, DWT ou GT), visas, photo.
"Spécialisation du service - traitement des données. Le service d’envoi comprend exactement le traitement des données; si vous avez besoin de plus d’explications, payez le temps et notre spécialiste expérimenté dans l’envoi manuel de plus de 1000 marins répondra à toutes vos questions. L’entreprise applique un système de tarification flexible, sans discrimination en fonction du salaire. Le coût du service est influencé par le temps passé + 3 facteurs objectifs: 1. Les serveurs et les partenaires techniques de l’entreprise sont physiquement situés à l’étranger et sont payés dans la devise. 2. Faire appel à de bons ingénieurs IT coûte entre 100 et 200 USD par heure. Pour que le service puisse se développer et augmenter son efficacité, des fonds importants sont nécessaires. 3. Plus vous payez, plus vous obtenez, nous nous efforçons de répondre à vos attentes. Le client qui paie le temps passé obtient le maximum d’attention, une approche personnalisée, des informations objectives et honnêtes (pas de détails cachés pour un gain ultérieur sur lui), et surtout le résultat final et la possibilité d’économiser des fonds sans commander de services inutiles. Le client qui veut économiser obtient une consultation minimale, passe la commande lui-même et obtient un service de haute qualité, exécuté selon le règlement."
Pour le capitaine, le mécanicien-chef, le premier mécanicien, le deuxième mécanicien, etc., il y a un très grand nombre d’offres; pour les autres postes, s’il y a deux contrats dans le poste et l’âge est autorisé, un grand nombre d’offres; au départ et avec un bon anglais, aussi un grand nombre d’offres (pas les cadets); avec un seul contrat dans le poste, le nombre d’offres est moyen; avec un anglais mauvais, les offres sont plus modestes en salaire et conditions mais il y en a quand même, même au départ; pour tous les cadets, le nombre d’offres est faible; Remarque: selon les statistiques, le visa américain augmente en moyenne de +30% le nombre d’offres reçues.

courriel@marinehelper.com

Horaires : Lun-Ven

Support👨‍💻 : 10:00 - 18:00

Envois 📧 : 09:00 - 15:00

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